تریلر کانتینر خود بارگیری Pöttinger Jumbo 7380























اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
شماره تماس فروشندگان




Zustand: demonstrated
JUMBO 7380 DB
Fahrwerk: Tandem-Aggregat 18 to
Achse: Nachlauflenkachse
Fahrwerksfederung: Parabelfedern 24 to verstärkt mit Querstabilisator
Fahrgeschwindigkeit max.: 60 km/h
Kotflügel: schräg
Bremsanlage: Druckluftbremse mit ALB Regler
Bereifung – Profil: 710/50 R 26,5
Anhängung: Automatische Transport- und Ladestellung
Deichsel: tiefliegend
Zugöse: Kugelkupplung K80
Stützlast: 4000 kg
Gelenkwelle: beidseitige Weitwinkelgelenkwelle
ohne Kupplung
1 3/8" 6-teilig
Pick-up: Gesteuerte pendel Pick-up 7-reihig mit hydr. Antrieb
Aufnahmebreite 2300 mm nach DIN
Pendelaufhängung mit 120 mm Pendelweg
Lageregelung
Tastrad: Außenbreite 2990 mm
auf Wunsch hydraulisch klappbar
wählbare Tastradanlenkung
Ladeaggregat: Riementrieb mit Winkel-/ Planetengetriebe im Rotor
Hauptantrieb – Absicherung: Neues Riemen Antriebskonzept mit integrierter Drehmomentabsicherung bis 3.000 Nm
Schneidwerk: POWERCUT Schneidwerk mit Einzelmesser DURASTAR
Messeranzahl: 48 Stück
Aufbau konischer Ganzstahlaufbau mit schwenkbarer Frontwand für zusätzliches Ladevolumen
Frontwand: Frontwand schwenkbar mit Ladedrehmomentmessung im Riementrieb oder Messpunkt an der beweglichen Verdichtungsklappe oben
Frontwand intelligent (optional): Frontwand intelligent mit wählbaren Be- und Entladestrategien
hydraulisch regel- und steuerbare Futterverdichtungsklappe
Dosierwalzen (D): 2 Stk
Beleuchtung: LED Laderaumbeleuchtung
Rückwand: Rückwand mit Winkelsensor und Kratzbodenabschaltung
Bedienung: Elektronische Komfortbedienung
ISOBUS-fähig
ohne Terminal
Hydraulikanschluss: 1 x Load Sensing Anschluss
Elektrikanschluss: 1 x 7-poliger Licht-Stecker
1 x ISOBUS Stecker
Länge: 9,35m
Breite: 2,99m
Höhe mit Bereifung 26,5": 2,89m
Anzahl Kratzbodenketten: 4Stk
Kratzbodenmotor (Serie): 2-stufig
Ladevolumen (DIN 11741): 38 m³
Laderaum-Erhöhung für Bereifung 26.5“: 40 m³
Messeranzahl max.: 48Stk
Schnittlänge theoretisch: 34mm
Pick-up Aufnahmebreite: 2,3m
Spurweite: 2,05m
Fahrwerk: Tandem-Aggregat 18 to
Zulässiges Gesamtgewicht (Serie): 22000Kg
Zulässiges Gesamtgewicht max. : 24000Kg
Gelenkwelle
SFT-S9
3000 Nm
1 3/8" 6-teilig
Bremsanlage
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Achsen
Tandem Aggregat hydropneumatisch gefedert
26,5"
20 to Achslast
Agroturn Achse BPW 410x180
Nachlauflenkachse
Keine Beschädigung der Grasnarbe auch bei hohen Tonnagen. Vorteil bei Bedienung über ISOBUS Terminal: Automatische Sperrung bei hoher Fahrgeschwindigkeit und beim Retourfahren
Achsspurweite
Achsspurweite 2050 mm
Agroturn Achse BPW 410x180
10-Loch
Reifen
710/50 R 26,5 (10-Loch;ET-50) Flotation Trac -Vredestein
Ausrüstung 40 km/h gemäß VO (EU) 2013/167
2 Unterlegkeile groß
Anhängung
Untenanhängung mit Zugkugelkupplung 80 mm
Stützlast 4000Kg
Pick-up Lageregelung standard
elektronische Komfortbedienung
ISOBUS-fähig
ohne Terminal
POWER CONTROL Bedienterminal
Drehmomentmessung für Lade- und Entlademodus im Riemenantrieb
Load-Sensing Ausrüstung
Beleuchtung
Beleuchtungspaket 2 (4x Rückfahrscheinwerfer
Rückwand mit 2 zusätzliche Rück- und Blinkleuchten oben)
Umrissbeleuchtung nach EU TG
Pick-up
Gesteuerte Pendel Pick-up mit hydr. Antrieb und 7-Zinkenreihen
mittige Aufhängung für 120 mm Pendelweg am Zinken
Pick-up Nachlauftasträder
Aussenbreite 2990mm
Pick-up Tastradfahrwerk mit Pendelfunktion
Zapfwellendrehzahl 1000 U/min
Schneidwerk
POWERCUT Schneidwerk mit 48 TWIN BLADE Wendemessern DURASTAR
EASY MOVE Messerbalkenausschwenkung
Kratzboden
250 mm abgesenkter Kratzboden mit 4 Flachgliederketten
doppelt geschraubt
2 Stufenmotor
2-Stufenmotor für 2 Kratzbodengeschwindigkeiten mit Boost Funktion für max. Entladegeschwindigkeit
Frontwand
Bewegliche Frontwand intelligent mit regel- und steuerbarer Futterverdichtungsklappe für wählbare Be-und Entladestrategie
Laderaumabdeckung seitlich klappbar
3. Dosierwalze zu Ganzstahlaufbau
Kanalabdeckung für Häckselbetrieb 2-teilig
Laderaumerhöhung
Laderaumerhöhung für Bereifung 26,5"
Zusatzvolumen je nach Modell von 2 ,00 bis 2,60m³
Kamera
1 ASD Kamera vom Typ CLX 120 für Anschluß an Traktor ISOBUS oder CCI 1200 Terminal
Kabelstrang verlegt
Kameraposition frei wählbar
Wendemesser
48 Wendemesser für POWERCUT Schneidwerk
Pick-up Montagewagen zur leichten Demontage
40 km/h
Befuellautomatik
Druckluftbremse
Kratzboden
Messersicherung